В 1987 году Борис Сидоровский с командой единомышленников перестроил списанный корпус малого рыболовного траулера в парусник «Триумф». За 30 лет через его морскую школу прошли десятки волонтёров. Бриг«Триумф» не только постоянный гость морских фестивалей и городских праздников, но и судейское судно на местных регатах. Команда «Триумфа» — это профессиональный экипаж и волонтёры. С мая по октябрь на борту парусника проводятся тренинги и учебные выходы, в зимнее время капитан брига Михаил Сидоровский проводит бесплатные лекции по морскому делу для всех желающих.
«Триумф» — единственный парусник в Петербурге, где каждый может бесплатно научиться морскому делу. Для волонтёров команда «Триумфа» устраивает учебные выходы по акватории Финского и Выборгского заливов. Сейчас команда и волонтёры со всей России поэтапно восстанавливают судно. Весной 2016 года энтузиасты заменили часть рангоута, этой осенью начали делать новые мачты, гик, гафель и вскоре приступят к изготовлению нового стоячего такелажа. Всё, что возможно, ребята делают своими руками. Самая важная и дорогостоящая часть реконструкции — капитальный ремонт корпуса. С поиском дока команде помог Фонд поддержки, реконструкции и восстановления классических и исторических судов. «Нередко жизнь стального судна заканчивается на кладбище кораблей, где их разделывают на металлолом... К счастью, «Триумф» ждёт другая судьба. Один раз его корпус уже забрали со свалки, чтобы сделать из него парусник. Вот и сейчас мы не дадим кораблю погибнуть. Мы уже ведём переговоры с представителями ВМФ», — рассказывает председатель совета Фонда Андрей Грошиков. В настоящее время команда совместно с Фондом ищет средства на сталь и оплату работы профессиональных сварщиков. По предварительным расчетам на сталь потребуется около 300 тысяч рублей. Кроме этого, листы стали будет необходимо согнуть до нужной формы и доставить в док. Уже после докования «Триумф» сможет отправиться в Балтийское море. На этот год в планах поход к берегам Польши, Германии или на Скандинавский полуостров. В этом плавании примут участие как профессиональные члены экипажа, так и волонтёры, которые помогают ремонтировать парусник. Кроме того, бриг будет участвовать во многих морских фестивалях и праздниках в Петербурге и устраивать традиционные походы по островам Финского и Выборгского заливов.
Технические характеристики судна:
- Длина наибольшая, м 25
- Ширина наибольшая, м 5,5
- Осадка, м 2,2
- Полное водоизмещение, т 70
- Площадь парусов, м 2 250
- Экипаж 6
- Гости 12
